聯(lián)系人：林經(jīng)理
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博客
11.12
2021
注塑模具裝配流程，3D還原給你看個明白！
注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具;也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和尺寸的工具。注塑模具的結(jié)構(gòu)形式和模具加工質(zhì)量直接影響著塑件制品質(zhì)量和生產(chǎn)效率。注塑模具裝配是注塑模具制造過程中重要的后工序，模具質(zhì)量與模具裝配緊密聯(lián)系，模具零件通過銑、鉆、磨、CNC、EDM、車等工序加工，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，就集中裝配工序上；裝配質(zhì)量的好壞直接影響到模具質(zhì)量，是模具質(zhì)量的決定因素之一；沒有高質(zhì)量的模具零件，就沒有高質(zhì)量的模具；只有高質(zhì)量的模具零件和高質(zhì)量的模具裝配工藝技術(shù)，才有高質(zhì)量的注塑模具。
11.12
2021
關(guān)于模具配件精加工控制的分析?
一幅模具是由眾多的模具零件組配而成，非標(biāo)模具零件的質(zhì)量直接影響著模具的質(zhì)量，而非標(biāo)模具零件的最終質(zhì)量又是由精加工來完成保證的，因此說控制好精加工關(guān)系重大。
在國內(nèi)大多數(shù)的模具制造企業(yè)，精加工階段采用的方法一般是磨削，電加工及鉗工處理。在這個階段要控制好零件變形，內(nèi)應(yīng)力，形狀公差及尺寸精度等許多技術(shù)參數(shù)，在具體的生產(chǎn)實(shí)踐中，操作困難較多，但仍有許多行之有效的經(jīng)驗(yàn)方法值得借鑒。
11.12
2021
國內(nèi)冷鏈高速發(fā)展時代即將來臨?
據(jù)空調(diào)制冷大市場采購數(shù)據(jù)顯示，未來15年內(nèi)，國內(nèi)冷鏈物流行業(yè)將迎來一個高速發(fā)展的新時代。 冷鏈讓食物更營養(yǎng) 英格索蘭（中國）投資有限公司亞太區(qū)副總裁余峰從食品安全和食品營養(yǎng)角度說明了冷鏈對食品的重要性。余峰舉例說，上世紀(jì)50年代，日本國內(nèi)每年因食品安全死亡的人數(shù)高達(dá)300人，而現(xiàn)在已經(jīng)降到了個位數(shù)。究其原因，日本對食品冷鏈產(chǎn)業(yè)的投入功不可沒。
11.12
2021
各國模具和中國各區(qū)域模具情況?
1、海外模具產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況
1)日本模具業(yè) 2)美國模具工業(yè) 3)德國模具業(yè) 4)新加坡模具產(chǎn)業(yè)
1)日本模具業(yè) 2)美國模具工業(yè) 3)德國模具業(yè) 4)新加坡模具產(chǎn)業(yè)
11.12
2021
中國制造業(yè)升級帶來巨大機(jī)器人市場蛋糕?
中國的機(jī)器人專家從應(yīng)用環(huán)境出發(fā)，將機(jī)器人分為兩大類，即工業(yè)機(jī)器人和特種機(jī)器人。所謂工業(yè)機(jī)器人就是面向工業(yè)領(lǐng)域的多關(guān)節(jié)機(jī)械手或多自由度機(jī)器人。而特種機(jī)器人則是除工業(yè)機(jī)器人之外的、用于非制造業(yè)并服務(wù)于人類的各種先進(jìn)機(jī)器人，包括：服務(wù)機(jī)器人、水下機(jī)器人、娛樂機(jī)器人、軍用機(jī)器人、農(nóng)業(yè)機(jī)器人、機(jī)器人化機(jī)器等。
11.12
2021
塑膠模具產(chǎn)業(yè)問題簡析及發(fā)展建議?
塑膠產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀：前景看好問題諸多
伴隨著加工技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)步,以塑膠材料為生產(chǎn)原料,經(jīng)過中空成型等不同生產(chǎn)加工工藝處理的熱塑性/熱固性塑膠產(chǎn)品在生產(chǎn)生活的不同場合的應(yīng)用越來越廣泛,輕工機(jī)械,農(nóng)林交通等不同行業(yè)中,塑膠產(chǎn)品都有著廣泛應(yīng)用。
伴隨著加工技術(shù)和生產(chǎn)設(shè)備的進(jìn)步,以塑膠材料為生產(chǎn)原料,經(jīng)過中空成型等不同生產(chǎn)加工工藝處理的熱塑性/熱固性塑膠產(chǎn)品在生產(chǎn)生活的不同場合的應(yīng)用越來越廣泛,輕工機(jī)械,農(nóng)林交通等不同行業(yè)中,塑膠產(chǎn)品都有著廣泛應(yīng)用。
11.12
2021
走大型化、智能化方向 國產(chǎn)模具迎來發(fā)展機(jī)遇
隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長，我國模具行業(yè)以每年巨大的進(jìn)出口總額被譽(yù)為全球模具制造大國。我國每年用近10億美元進(jìn)口模具，其中精密、大型、復(fù)雜、長壽命模具占多數(shù)，隨著 對自主產(chǎn)品的扶持，將逐步減少進(jìn)口，從而給國產(chǎn)品牌帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。
11.12
2021
未來5年鋁消費(fèi)仍有增長空間?
目前國內(nèi)電解鋁行業(yè)可以用“2個增長、3個下降和4個特點(diǎn)”概括?，F(xiàn)貨人士宋乃春解釋，產(chǎn)量和消費(fèi)均在增長，投資、效益以及出口大幅下降，而“4個特點(diǎn)”為產(chǎn)能過剩、惡性競爭、融資困難以及退出不暢。
11.12
2021
沖壓模具的市場格局仍需調(diào)整和優(yōu)化?
近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá)50多噸的模具。并且已經(jīng)能夠生產(chǎn)為中檔轎車配套的覆蓋件模具。國內(nèi)沖壓模具行業(yè)正在不斷追趕世界先進(jìn)水平，不斷縮小與發(fā)達(dá) 的技術(shù)差距，不少國產(chǎn)精密沖壓模具在主要性能上已經(jīng)能夠和進(jìn)口產(chǎn)品相提并論。但是，我國在出口沖壓模具大部分是技術(shù)含量較低的中低檔產(chǎn)品，因此技術(shù)含量高的中 模具市場滿足率低于沖壓模具總體滿足率，這些模具的發(fā)展已滯后于沖壓件生產(chǎn)，而在一些低檔次的簡單沖模，已趨供過于求，市場競爭激烈。
11.12
2021
汽車模具生產(chǎn)輕量化“次時代”到來?
現(xiàn)今階段，無論是從性能考慮，還是從環(huán)保出發(fā)，汽車模具生產(chǎn)輕量化都已成為一種必然趨勢。而碳纖維復(fù)合材料是汽車輕量化的不二之選，眾所周知的 方程式賽車車身就整體使用的是碳纖維復(fù)合材料。隨著技術(shù)的發(fā)展，這種材料逐步普及，已經(jīng)開始運(yùn)用于普通汽車上。而國內(nèi)的康得復(fù)合材料有限責(zé)任公司與德國科研人員攜手合作，正在致力于此項(xiàng)技術(shù)的研發(fā)生產(chǎn)，并取得了一定的成果。
11.12
2021
塑膠模具設(shè)計(jì)十大步驟?
一、接受任務(wù)書
1. 經(jīng)過審簽的正規(guī)制制件圖紙，并注明采用塑料的牌號、透明度等。
2. 生產(chǎn)產(chǎn)量。
1. 經(jīng)過審簽的正規(guī)制制件圖紙，并注明采用塑料的牌號、透明度等。
2. 生產(chǎn)產(chǎn)量。
